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RELOJ

jueves, 3 de febrero de 2011


La seguridad a la hora de circular está siempre presente en el mundo del tuning, y dado que muchas preparaciones se centran en la mecánica haciendo que los vehículos aumenten sus rendimientos es necesario mejorar ciertos factores de la conducción como es el caso del agarre. Un alerón tiene un funcionamiento similar a un spoiler con la diferencia de que no se colocan en la parte trasera superior del conjunto del vehículo.
El alerón va situado por norma general en la parte delantera, en el parachoques, aunque también puede colocarse en la parte trasera. Realmente es una propiedad de este componente el que se denomina alerón. Es la parte con forma ondulada que provoca que el aire circule hacia arriba empujando a esta hacia el suelo y en consecuencia arrastrando a todo el conjunto del vehículo con ella

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